Restauration der Goggomobil Limousine (T 400) Bj. 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Karosserie ist komplett sandgestrahlt und verzinkt worden. Die Lackierung übernahm ein Profi. Seine Azubis waren Feuer und Flamme von diesem kleinen Fahrzeug und schleiften was das Zeug hergab. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zuerst kam der Spritzspachtel, um die Unebenheiten auszugleichen. | Darauf folgte der Füller. Alles wurde gut geschliffen. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nach der Decklackierung konnte sich das Ergebnis sehen lassen. Als Grau der 2-Farbenlackierung wurde federgrau 64 gewählt. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bodenguppe wurde nach dem erneuten Sandstrahlen mit Flammzink korrosionsgeschützt. Darauf hin folgte 2x verdünnte, rot eingefärbte Rostgrundierung. Zum Abschluss wurde 2x schwarzer Chassislack gestrichen (Verbrauch: 1,5 kg). Die Bilder der Zwischenschritte fielen leider einem Diebstahl zum Opfer. Das sollte für die nächsten Jahre den erneuten Rostbefall verhindern. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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